這(zhè)是一支與新中國同生共長(cháng)的(de)隊伍。

從烽火硝煙(yān)中建立新中國到社會主義建設的(de)浩浩大(dà)潮，從改革開放的(de)激蕩澎湃到新時(shí)代的(de)高(gāo)質量發展，鐵路公安緊緊圍繞平安中國建設、交通(tōng)強國建設，全面夯實鐵路治安立體防控體系，努力打造平安鐵路，不斷增強人(rén)民群衆獲得(de)感幸福感安全感。

民警在鐵路沿線進行巡查

這(zhè)是一支與中國鐵路共同成長(cháng)的(de)隊伍。

随著(zhe)我國鐵路事業的(de)飛(fēi)速發展，鐵路公安始終堅持以維護國家政治安全、人(rén)民生命财産安全爲己任，用(yòng)智慧、汗水(shuǐ)甚至鮮血，诠釋著(zhe)忠誠、擔當，爲中國鐵路事業和(hé)經濟社會發展添磚加瓦、護航保駕。

忠誠使命70年，創新引領70年，砥砺前行70年。

承載黨和(hé)人(rén)民的(de)殷殷囑托，飽含對(duì)人(rén)民群衆的(de)無限深情，凝聚新時(shí)代的(de)奮進力量，一支對(duì)黨忠誠、服務人(rén)民、執法公正、紀律嚴明(míng)的(de)高(gāo)素質過硬鐵路公安鐵軍，不忘初心、牢記使命，描繪出一幅幅波瀾壯闊的(de)時(shí)代畫(huà)卷。

光(guāng)榮歲月(yuè)，勇擔曆史使命

根據《深化(huà)黨和(hé)國家機構改革方案》相關部署要求，2018年12月(yuè)28日，中央調整鐵路公安機關管理(lǐ)體制，鐵路公安局列入公安部内設機構，由公安部統一領導，實行垂直管理(lǐ)。從此，鐵路公安工作翻開嶄新一頁。

這(zhè)是時(shí)代的(de)召喚。

中共中央總書(shū)記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平強調，要堅定信心、乘勢而上，把新時(shí)代公安改革向縱深推進。

這(zhè)是改革的(de)力量。

中央政治局委員(yuán)、中央政法委書(shū)記郭聲琨要求，要盡快(kuài)研究制定部、省兩級公安機關總體改革方案，優化(huà)職能配置、機構設置和(hé)力量配置，理(lǐ)順事權關系、層級關系和(hé)結構關系，打造扁平化(huà)管理(lǐ)、專業化(huà)建設、實戰化(huà)運行的(de)現代警務管理(lǐ)體制。

這(zhè)是革命的(de)勇氣。

國務委員(yuán)、公安部部長(cháng)趙克志表示，行業公安機關改革要按照(zhào)黨中央決策部署，根據“警是警、政是政、企是企”的(de)原則，有組織、有步驟、有紀律地推進。

在奮進中改革，在改革中發展。

1946年10月(yuè)，中國共産黨領導下(xià)的(de)新生人(rén)民政權第一個(gè)鐵路公安機構——牡丹江鐵路管理(lǐ)局公安處成立。

如今，公安部鐵路公安局下(xià)轄18個(gè)鐵路公安局、75個(gè)鐵路公安處、2000餘個(gè)派出所。

鐵路公安伴随新中國鐵路建設發展不斷壯大(dà)。

進入新時(shí)代，鐵路公安堅持以人(rén)民爲中心的(de)發展理(lǐ)念，不斷提升創新社會治理(lǐ)、打防違法犯罪、服務人(rén)民群衆的(de)能力水(shuǐ)平。

探索建立聯防聯控模式，形成多(duō)元共治格局——鐵路公安堅持和(hé)發展新時(shí)代“楓橋經驗”，鐵路治安綜合治理(lǐ)道路越走越寬；

強化(huà)鐵路安全宣傳，及時(shí)化(huà)解矛盾糾紛——鐵路公安堅持群策群力、群防群治，不斷增強沿線群衆愛(ài)路護路意識；

聚焦車站人(rén)員(yuán)密集場(chǎng)所公共安全，建立聯勤聯動工作制度機制——在公安部領導下(xià)，鐵路公安有效提升了(le)火車站地區(qū)治安防控效能。

近7年來(lái)，鐵路公安機關破獲涉槍案件956起，繳獲槍支3150支；破獲毒品案件近4萬起，繳獲毒品7.5噸；破獲拐賣婦女(nǚ)兒(ér)童案件800餘起，解救被拐賣婦女(nǚ)兒(ér)童800餘名；抓獲網上在逃人(rén)員(yuán)32.4萬名；爲旅客群衆做(zuò)好事120餘萬件，挽回經濟損失數千萬元。

近年來(lái)，鐵路公安機關織密“過濾網”、築牢“護城(chéng)河(hé)”，爲北(běi)京APEC會議(yì)、上海亞信峰會、杭州G20峰會、黨的(de)十九大(dà)等黨和(hé)國家重大(dà)活動順利舉辦創造了(le)安全治安環境；服務“一帶一路”倡議(yì)，全過程參與中歐班列安保工作，保障1521個(gè)車站裝卸、施封、運行及2.1萬公裏線路運行安全。

時(shí)代有召喚，人(rén)民有期盼。

在公安部黨委堅強領導下(xià)，7.4萬餘名鐵路公安民警在13.1萬公裏鐵道線上，不忘初心、牢記使命，砥砺前行在中華民族偉大(dà)複興的(de)大(dà)道上。

民警在磴口黃(huáng)河(hé)特大(dà)鐵路橋下(xià)巡線

逐夢高(gāo)鐵，護衛中國速度

  “複興号奔馳在祖國廣袤的(de)大(dà)地上。”習(xí)近平總書(shū)記在2018年新年賀詞中對(duì)鐵路事業的(de)發展贊許有加。

從2005年武廣高(gāo)鐵開工建設，經過15年的(de)發展，我國已成爲世界上高(gāo)鐵建設和(hé)運營規模最大(dà)的(de)國家，高(gāo)鐵已成爲一張亮麗的(de)國家名片。

鐵路公安始終秉持高(gāo)鐵和(hé)旅客安全這(zhè)一職業底線和(hé)政治紅線，7.4萬餘名鐵警始終與中國高(gāo)鐵一路同行，全程見證、直接參與中國高(gāo)鐵的(de)建設發展，矢志不渝捍衛中國速度。

高(gāo)鐵技術引進中國之初，關于治安防控方面的(de)内容幾乎是一張白紙。探索高(gāo)鐵安防之路，起步于武廣高(gāo)鐵。

2005年，武廣高(gāo)鐵開工建設，沿線拆盜、割盜案件高(gāo)發，觸目驚心，僅被盜電纜就長(cháng)達17.4萬米。

每一起割盜案件，每一個(gè)治安隐患，都直接影(yǐng)響高(gāo)鐵行車安全和(hé)運輸秩序。

鐵路公安機關調集4000餘名警力，在武廣高(gāo)鐵沿線展開一場(chǎng)前所未有的(de)安保攻堅戰，打掉盜竊團夥47個(gè)，破獲案件1218起，抓獲犯罪嫌疑人(rén)664名。

自此，在15年的(de)高(gāo)鐵發展過程中，每開工建設一條高(gāo)鐵，鐵路公安機關均提前介入，跟進防範與打擊，确保了(le)高(gāo)鐵建設有序推進。

15年發展，15年收獲。

如今，鐵路公安局黨組鮮明(míng)提出“331”總要求，即提升三個(gè)認識：高(gāo)鐵和(hé)旅客安全不僅是職業底線也(yě)是政治紅線、高(gāo)鐵和(hé)旅客安全不僅是職業要求也(yě)是政治要求、對(duì)高(gāo)鐵和(hé)旅客安全的(de)态度不僅是思想問題也(yě)是黨性問題；推進三個(gè)強化(huà)：強化(huà)科技支撐，強化(huà)警隊戰力，強化(huà)常态管控；确保一個(gè)目标：高(gāo)鐵和(hé)旅客安全萬無一失。

各級鐵路公安機關全面落實人(rén)防、物(wù)防、技防相結合，防護栅欄、刺絲滾籠、高(gāo)清監控探頭、防侵入報警系統綜合應用(yòng)，從高(gāo)鐵入庫、存放到上線運行全過程守護。

一個(gè)個(gè)日夜堅守的(de)哨兵(bīng)、一雙雙警惕防範的(de)目光(guāng)，護衛著(zhe)一趟趟疾馳動車的(de)平安。

高(gāo)鐵發展迅速，安保标準化(huà)、制度化(huà)、規範化(huà)要求愈發嚴格。

鐵路公安與相關部門通(tōng)力協作，相繼出台《高(gāo)速鐵路和(hé)客運專線治安管理(lǐ)辦法》等50多(duō)項高(gāo)鐵安全防護制度。

公安部鐵路公安局負責人(rén)介紹，如今，按照(zhào)每15公裏至20公裏設線路警務區(qū)、每50公裏設派出所的(de)标準，每天有上萬名線路民警和(hé)3.6萬餘名巡防力量紮根高(gāo)鐵沿線，每天有數千名高(gāo)鐵乘警值乘護航6400多(duō)列高(gāo)鐵動車安全運行。

從創新到超越，高(gāo)鐵安保中國方案一步步走向成熟。鐵路公安用(yòng)忠誠和(hé)使命捍衛中國速度，用(yòng)智慧和(hé)汗水(shuǐ)護佑高(gāo)鐵安全。

培根鑄魂，鍛造過硬鐵軍

這(zhè)是一支英雄輩出的(de)隊伍。

張欣對(duì)著(zhe)監控視頻(pín)進行手繪

張欣，公安部特邀刑偵專家、全國公安系統一級英模、上海鐵路公安局高(gāo)級工程師，參與偵破刑事案件1.1萬餘起，制作模拟人(rén)像1.3萬餘張，被譽爲“警壇神筆”。2018年10月(yuè)20日，因勞累過度，張欣犧牲在他(tā)摯愛(ài)的(de)崗位上。

“公安戰線上的(de)好八連”海城(chéng)車站派出所、“全國十大(dà)傑出民警”陳善珉、“最美(měi)警察”鄒清林(lín)、“全國模範退役軍人(rén)”曾芝強、“全國公安機關愛(ài)民模範”李淑華……

據統計，黨的(de)十八大(dà)以來(lái)，鐵路公安系統114名民警因公犧牲、1798名民警英勇負傷，25名民警被授予全國公安系統二級英雄模範稱号，7300多(duō)個(gè)集體、7萬餘人(rén)次立功受獎。

黨的(de)十八大(dà)以來(lái)，鐵路公安局黨組在習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想指導下(xià)，帶領廣大(dà)民警忠實踐行“對(duì)黨忠誠、服務人(rén)民、執法公正、紀律嚴明(míng)”總要求，按照(zhào)“四個(gè)鐵一般”标準，努力鍛造黨和(hé)人(rén)民滿意的(de)高(gāo)素質過硬公安鐵軍。

公安部鐵路公安局負責人(rén)表示，鐵路公安始終堅持把政治建警作爲隊伍建設的(de)首要任務，持續開展“鐵警鑄忠誠”主題教育，強化(huà)理(lǐ)論武裝和(hé)黨建引領，教育引導廣大(dà)民警牢固樹立“四個(gè)意識”，堅定“四個(gè)自信”，做(zuò)到“兩個(gè)維護”，鑄牢忠誠警魂。

政治過硬，思想過硬，本領過硬。

按照(zhào)鐵路公安局2019年“實戰化(huà)訓練升級提效年”工作方案統一部署，5月(yuè)5日至25日，鐵路公安局在包頭成功舉辦三期全國鐵路乘警警務實戰輪訓班，對(duì)274名乘警教官開展實戰輪訓，有力牽引全年專業警種輪訓開展，強力推動鐵路公安實戰化(huà)訓練從升級向提效邁進。

實戰大(dà)練兵(bīng)，砥砺練精兵(bīng)。

鐵路公安局堅持練兵(bīng)先練長(cháng)，公安局、處領導班子成員(yuán)走上練兵(bīng)場(chǎng)，2000多(duō)個(gè)派出所領導幹部全部參加訓練考核。

據介紹，2011年，鐵路公安局提出“培訓強警”理(lǐ)念，結合不同時(shí)期不同任務研究制定實戰訓練工作年度發展規劃，突出實戰主題，科學謀劃推動。

從2012起，連續8年确定爲實戰化(huà)訓練主題年，分(fēn)别爲2012年“教育訓練年”、2013年“實戰訓練年”、2014年“實戰實訓年”、2015年“實戰化(huà)訓練推動年”、2016年“實戰化(huà)訓練提升年”、2017年“實戰化(huà)訓練考核年”、2018年“實戰化(huà)訓練轉型升級年”、2019年“實戰化(huà)訓練升級提效年”，穩步推動警務實戰訓練全面開展。

自曆史深處而來(lái)，向創新未來(lái)而去。

在中華民族偉大(dà)複興的(de)征途上，一條條連接過去、現在、未來(lái)的(de)鐵路，密織通(tōng)往複興的(de)坦途。

在推進平安中國建設的(de)征途上，一條條連接改革、發展、穩定的(de)鐵路，厚植鐵路公安爲人(rén)民的(de)使命初心。

鐵路公安機關将堅持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想爲指導，深入學習(xí)貫徹全國公安工作會議(yì)精神，不斷增強“四個(gè)意識”，堅定“四個(gè)自信”，做(zuò)到“兩個(gè)維護”，不斷提升新形勢下(xià)履行職責使命的(de)能力和(hé)水(shuǐ)平，著(zhe)力打造一支“四個(gè)鐵一般”的(de)高(gāo)素質過硬公安鐵軍。

大(dà)事備忘

★1946年10月(yuè)，牡丹江鐵路管理(lǐ)局公安處成立，标志著(zhe)中國共産黨領導的(de)新生人(rén)民政權第一個(gè)鐵路公安機構誕生。在解放戰争的(de)烽火硝煙(yān)中，鐵路公安配合新生人(rén)民政權和(hé)解放軍接收鐵路，确保鐵路安全暢通(tōng)，策應支援戰區(qū)決戰，爲解放戰争全面勝利做(zuò)出了(le)重大(dà)貢獻。

★新中國成立初期，在公安部統一指揮下(xià)，鐵路公安成功破獲“十二号專案”，抓獲妄圖破壞、爆炸鐵路的(de)潛伏特務100餘名，繳獲電台10部。抗美(měi)援朝戰争中，鐵路公安扼守軍事運輸“生命線”，破獲一大(dà)批敵特破壞案件，保障一趟趟軍列安全，爲抗美(měi)援朝戰争勝利立下(xià)奇功。

★社會主義建設時(shí)期，鐵路建設掀起高(gāo)潮，寶成、蘭新、成渝、成昆鐵路相繼建成運行，鐵路公安參加生産、保衛生産，始終伴随鐵路建設發展，服務國民經濟建設，發揮著(zhe)不可(kě)替代的(de)作用(yòng)。

★改革開放初期，人(rén)、财、物(wù)大(dà)流動，一系列社會治安問題随之湧現，大(dà)量不法人(rén)員(yuán)混迹于車站、列車，盜、搶犯罪多(duō)發。鐵路公安果斷出手，重拳出擊，連破大(dà)案，打出一片淨土藍天，還(hái)旅客以平安，還(hái)社會以安甯。

★1993年5月(yuè)26日，發生在北(běi)京開往莫斯科的(de)K3次國際列車上的(de)“中俄列車大(dà)劫案”震驚中外，4夥暴徒公然洗劫車廂，3名婦女(nǚ)被輪奸，20多(duō)人(rén)被打傷、刺傷，價值百萬餘元的(de)财物(wù)被洗劫一空。鐵路公安特别行動小組經過一年多(duō)艱苦鏖戰，将4個(gè)犯罪團夥68名案犯全部抓獲，29人(rén)被判處死刑。

★2004年，鐵路公安集中開展“百站百車”治安整治專項行動，調動數千警力雷霆出擊、兵(bīng)團作戰，抽調600餘名精兵(bīng)強将集結廣州、衡陽等重點車站，徹底端掉一批長(cháng)期盤踞車站的(de)犯罪團夥，數千名犯罪分(fēn)子被繩之以法。從此，廣州、衡陽等車站、區(qū)段鐵路站車一片清朗。

★黨的(de)十八大(dà)以來(lái)，鐵路公安機關共破獲涉槍案件956起，繳獲槍支3150支；破獲毒品犯罪近4萬起，繳獲毒品7.5噸；破獲拐賣案件800餘起，解救被拐賣婦女(nǚ)兒(ér)童800餘名；抓獲網上在逃人(rén)員(yuán)32.4萬餘名，每年追逃總人(rén)數位居全國省級公安機關前列。

★2018年12月(yuè)28日，中央決定調整鐵路公安管理(lǐ)體制，鐵路公安局由公安部統一領導，列入公安部内設機構，實行垂直管理(lǐ)。從此，鐵路公安工作翻開了(le)嶄新一頁。今天，公安部鐵路公安局下(xià)轄18個(gè)鐵路公安局、75個(gè)公安處、2000餘個(gè)派出所，7.4萬公安民警駐守在13.1萬公裏鐵道線上，保衛著(zhe)中國鐵路的(de)平安。